70mai A510: التثبيت والإعداد الأولي
يبدو تثبيت 70mai A510 أمرًا سهلاً في البداية، ولكنه يتطلب المزيد من الجهد بمجرد تشغيل الكابلات. يمكن تركيب الكاميرا الرئيسية بسهولة على الزجاج الأمامي بفضل الغشاء الكهروستاتيكي. ومع ذلك، يصبح الأمر أكثر صعوبة عند وضع الكابلات خلف الألواح الداخلية. وعلى وجه الخصوص، فإن توصيل كابل الكاميرا الخلفية على طول بطانة السقف إلى النافذة الخلفية يتطلب الكثير من الصبر والوقت.

لاستخدام ميزات مراقبة مواقف السيارات المتقدمة في A510، تعد مجموعة الأسلاك الصلبة المتوفرة بشكل منفصل ضرورية. فهو يضمن تشغيل كاميرا لوحة القيادة باستمرار بحيث تظل نشطة حتى في وضع الاستعداد وتتفاعل مع الحركات أو الاهتزازات. إذا اكتشفت الكاميرا حركة في وضع الانتظار، فستبدأ التسجيل تلقائيًا. في حالة حدوث تصادم أو اقتحام، يتم حفظ التسجيلات على بطاقة الذاكرة ويتم تخزينها أيضًا بشكل اختياري في السحابة. يوفر هذا الخيار حماية إضافية ضد فقدان البيانات في حالة تلف كاميرا لوحة القيادة أو بطاقة الذاكرة.

نقطة الانتقاد الواضحة هي الإجراء الذي أوصت به 70mai لتثبيت مجموعة الأجهزة. وفقا للتعليمات، من المفترض أن يكون الكابل الأحمر بمثابة فتيل على الإيجابية الدائمة com.gewickelt ويجب توصيل كابل VCC الأصفر بمصهر مع تيار الإشعال. نهج محفوف بالمخاطر يمكن أن يؤدي إلى فقدان الاتصالات أو دوائر قصيرة أو حتى حرائق الكابلات. الأكثر أمانًا واحترافية هو استخدام سارق المصهر، والذي يسمح باتصال قوي ومعزول. لسوء الحظ، 70mai لا يتضمن هذا، ولهذا السبب يوصى بشدة بشراء مثل هذا المحول بشكل منفصل.

بالنسبة لاتصال بيانات الهاتف المحمول، اخترت تعرفة بيانات بسعة 1 جيجابايت من Congstar، وهي غير مكلفة للغاية حيث تبلغ 2 يورو شهريًا. هذه التعريفة كافية تمامًا لاستخدام وظائف الطوارئ مثل مراقبة الموقع والبث المباشر للتحقق من الوضع الحالي.
70 ماي A510: جودة الصورة
جودة الصورة خلال النهار
خلال النهار، تلتقط كاميرا 70mai A510 صورًا واضحة ومفصلة بدقة 2.7K بمعدل 60 إطارًا في الثانية. تظل التفاصيل الصغيرة مثل لوحات الترخيص ولافتات الشوارع واضحة المعالم حتى عند السرعات الأعلى. بالإضافة إلى ذلك، تضمن الزاوية الواسعة البالغة 140 درجة التقاط المناطق المجاورة بشكل جيد بالإضافة إلى الطريق.
بفضل مستشعر Sony Starvis 2 المدمج، تحقق الكاميرا إعادة إنتاج الألوان الطبيعية والتعرض المتوازن. عادةً ما يتم إجراء تعديلات التعريض بسرعة، مما يعني أن الكاميرا تحافظ على جودة صورة ثابتة حتى أثناء التغيرات المفاجئة في الضوء، مثل عند القيادة عبر الأنفاق أو الدخول إلى مناطق مظللة.
توفر الكاميرا الخلفية أيضًا صورًا قابلة للاستخدام في وضح النهار. بفضل دقة 1080 بكسل وزاوية عرض 130 درجة، فإنه يغطي مساحة واسعة خلف السيارة. وفي الأيام المشمسة، تكون الدقة كافية للتعرف على التفاصيل ذات الصلة مثل المركبات وإشارات المرور والعقبات.
ومع ذلك، يمكن ملاحظة انخفاض الدقة والمستشعر الأضعف للكاميرا الخلفية مقارنة بالكاميرا الأمامية أثناء الحركات السريعة أو ظروف الإضاءة المتغيرة بشدة، مما قد يؤدي إلى ضبابية طفيفة.
جودة الصورة في الليل
تُظهر الكاميرا الأمامية لجهاز 70mai A510 قوتها في الليل. بفضل تقنية "Night Owl Vision" المطبقة، وهي وظيفة HDR محسّنة، لا يزال بإمكان الكاميرا تحقيق نتائج جيدة حتى في الإضاءة المنخفضة. عادةً ما تظل لافتات الشوارع وعلامات الطريق وحتى لوحات ترخيص المركبات القادمة مرئية بوضوح.
يتم التقاط الإضاءة المحيطة بشكل واقعي وتقلل الكاميرا من وهج المصابيح الأمامية وأضواء الشوارع إلى الحد الأدنى. ومع ذلك، في الإضاءة الخلفية القوية، يتم أحيانًا فقدان التفاصيل الدقيقة، مما قد يحد من رؤية لوحات الترخيص، على سبيل المثال. وعلى الرغم من هذا الضعف، إلا أن الكاميرا الرئيسية تقدم أداء رؤية ليلية مقنع بشكل عام.
يختلف الوضع مع الكاميرا الخلفية، التي تعاني بشكل واضح في ظروف الإضاءة السيئة. يمكن ملاحظة الدقة المنخفضة 1080 بكسل والمستشعر الأضعف هنا بوضوح. في السيناريوهات المظلمة، تقل دقة التفاصيل بشكل ملحوظ، وتصبح لوحات ترخيص المركبات التي خلفك بالكاد مرئية. وتمثل هذه مشكلة بشكل خاص في الحوادث التي تنطوي على حركة مرور متجهة إلى الخلف، حيث لا يمكن دائمًا توثيق الأدلة المهمة بشكل واضح.
وهذا فيديو يوضح جودة التسجيل في ظروف الإضاءة المختلفة:
70mai A510: الوظائف الذكية والتطبيق
الميزات وضوابط التطبيق
يعد تطبيق 70mai هو المكون المركزي عند استخدام كاميرا Dashcam. إنه يجعل من الممكن الوصول إلى العروض الحية من الكاميرات ومراقبة موقع السيارة في الوقت الفعلي وعرض مقاطع الفيديو المخزنة بسهولة. يعد الاتصال بكاميرا لوحة القيادة أمرًا سهلاً عبر شبكة Wi-Fi التي توفرها الكاميرا، لذلك لا يلزم اتصال بيانات الهاتف المحمول.
ميزات مساعد مساعدة السائق
بمجرد تسجيل الدخول إلى التطبيق، يمكن للمستخدم الوصول إلى جميع الوظائف المهمة للكاميرا. يتضمن ذلك تفعيل وضبط وظائف ADAS (نظام مساعدة السائق المتقدم) مثل التحذير من مغادرة المسار والتحذير من الاصطدام. من الناحية العملية، عمل نظام التحذير من مغادرة المسار بشكل موثوق، في حين كان رد فعل التحذير من الاصطدام حساسًا إلى حد ما في بعض الأحيان. بالنسبة للمستخدمين المهتمين بحماية البيانات، قد يكون تسجيل الدخول إلى حساب 70mai المطلوب بمثابة نقطة انتقاد، حيث أن التسجيل ضروري للاستخدام الكامل.
الإعدادات والتعديلات
يقدم التطبيق مجموعة واسعة من خيارات الإعداد، بما في ذلك اختيار دقة الفيديو، وحساسية مراقبة مواقف السيارات، ومعايرة وظائف ADAS. يمكن للمستخدمين أيضًا استخدام وظيفة التحرير لتحرير وتصدير مقاطع الفيديو مباشرة على هواتفهم الذكية. الميزة العملية هي النسخ الاحتياطي اليدوي لمقاطع الفيديو لحماية التسجيلات المهمة من الكتابة فوقها تلقائيًا.
نظام تحديد المواقع وتتبع الموقع
تم دمج وحدة GPS المدمجة بسلاسة في كاميرا لوحة القيادة وتسمح بعرض معلومات السرعة والموقع في التسجيلات. يتم أيضًا حفظ بيانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) على بطاقة الذاكرة، وهو أمر مفيد في المواقف الحرجة. ومع ذلك، أظهر الاختبار أن تحديد الموقع لا يعمل دائمًا بدقة، مما قد يؤدي أحيانًا إلى انحرافات تصل إلى 100 متر. وقد يؤدي ذلك إلى صعوبات في تحديد موقع السيارة بدقة، خاصة في مواقف السيارات الكبيرة.

مراقبة مواقف السيارات والتخزين السحابي
تتطلب مراقبة مواقف السيارات على مدار 24 ساعة استخدام مجموعة الأسلاك الاختيارية، التي توفر إمدادًا مستمرًا بالطاقة. في وضع الانتظار، تظل كاميرا لوحة القيادة نشطة في وضع الاستعداد وتسجل تلقائيًا بمجرد اكتشاف الحركة أو الاهتزاز. يمكن بعد ذلك تحميل تسجيلات الطوارئ التي تم التقاطها أثناء مراقبة مواقف السيارات مباشرة على السحابة. يقتصر التخزين السحابي على 520 ميجابايت، ولكنه يكفي لحفظ التسجيلات المهمة في حالات الطوارئ والوصول إليها من أي مكان.
حماية البطارية وإيقاف التشغيل التلقائي
ميزة أخرى مفيدة لكاميرا A510 هي الإغلاق التلقائي، الذي يقوم بإلغاء تنشيط الكاميرا بمجرد انخفاض جهد البطارية إلى ما دون مستوى الحماية المحدد مسبقًا. تعمل هذه الوظيفة على حماية بطارية السيارة من التفريغ العميق وتضمن تشغيل السيارة دون مشاكل حتى بعد فترات طويلة من التوقف.