بين طائرة بدون طيار ذات كاميرا كلاسيكية وFPV
تزعم Antigravity أنها تتبع نهجًا مختلفًا عن العلامات التجارية المعروفة. فبينما صُممت طائرات الكاميرا التقليدية، مثل سلسلة DJI Mini، في المقام الأول للتصوير الجوي المباشر، وتتطلب طائرات FPV درجة عالية من التحكم، صُممت Antigravity لتكون في مكانة وسطى. صُممت الطائرات المسيرة لتكون سهلة التشغيل دون خبرة سابقة، وفي الوقت نفسه تُنتج لقطات قابلة للتعديل بمرونة لاحقًا.
تجمع أول طائرة بدون طيار من العلامة التجارية بين كاميرا بزاوية 360 درجة ودقة تصل إلى 8K ووزن أقل من 249 جرامًا. هذا يعني أن الجهاز يخضع للوائح قانونية مبسطة للاستخدام الترفيهي في العديد من البلدان.
التحكم بدون أوضاع طيران معقدة
وفقًا للشركة المصنعة، يُمكن تشغيل الطائرة بدون طيار دون أي تحضير. لا توجد حوامل إضافية، أو أنظمة تثبيت معقدة، أو أدوات تحكم منفصلة بالكاميرا. ينصب التركيز بشكل أساسي على إمكانيات الكاميرا، التي تُمكّن من تصوير الرحلات والنزهات واللحظات الشخصية.
ينبغي أن يتمكن المستخدمون من اختيار قسم الصورة بحرية بعد التقاطها. يتيح التسجيل بزاوية 360 درجة تعديل المنظور في مرحلة ما بعد الإنتاج.
ميزات السلامة كمعيار
بالإضافة إلى سهولة التشغيل، تُولي Antigravity اهتمامًا بالغًا بالاستخدام الآمن. الطائرة مُجهزة بآليات حماية متعددة، تشمل مستشعرات لقياس المسافة، وأنظمة تثبيت آلية، وأنظمة كشف أي تعديلات غير مصرح بها.
يجب استخدام الأجهزة للغرض المخصص لها فقط؛ ويعتزم المزود منع أي سوء استخدام من خلال اتخاذ الاحتياطات المناسبة.
تطوير المنتجات القائمة على المجتمع
من مكونات هذا المفهوم مشاركة المستخدمين في تطوير المنتج. يمكنهم تقديم اقتراحاتهم بشأن الميزات أو المنتجات عبر منصة "مركز مكافحة الجاذبية". وتعتزم الشركة المصنعة مراجعة الأفكار المقدمة، وتقييمها ومكافأتها في حال تطبيقها.
وهذا يعني أن التطوير الإضافي لا ينبغي أن يتم التحكم فيه داخليًا بشكل حصري، بل ينبغي أيضًا أن يعتمد على ردود الفعل من المجتمع.
من المقرر إطلاق السوق في أغسطس
من المقرر إطلاق أول طائرة مسيرة مضادة للجاذبية في أغسطس 2025. لم تتوفر بعد معلومات عن الأسعار وخيارات المعدات. بناءً على المواصفات الفنية والموقع السوقي، من المتوقع أن يتراوح سعرها بين 700 و1200 يورو.
المصدر: بيان صحفي
