FIIDO
فييدو L3
محرك
النوع: فرش
Leistung: 350W
السرعة: حتى 25 كم / ساعة
تراكم
اكتب: ليثيوم أيون
الجهد: 48V
المسؤول: 23.2Ah
الطاقة: 1113,6Wh
المدى: يصل إلى 130 كم
وقت الشحن: ~ 10 ساعة
Ausstattung
التروس: 1
الترجمة: 48/16
أوضاع التشغيل: يدوي ، بيدليك ، دراجة بخارية
الإطارات: 14 × 1.95 بوصة حسب التوقيت الرسمي المركزي
السلسلة: S1 RB
فرامل قرصية: أمامية + خلفية
الكمبيوتر: نعم
حارس سبلاش: نعم
التعليق: لا
عموما
المواد: الألومنيوم
الحجم (مطوي): 70 x 36 x 68 cm
الحجم (مكشوف): 126 x 59 x 97 cm
الوزن: 24.2 كجم
الاختبار: FIIDO L3
FIIDO L3: الانطباع الأول
وصل FIIDO L3 في الوقت المحدد لأشعة الشمس الأولى في منتصف فبراير. تم تسليم الدراجة الكهربائية ، التي تزن حوالي 25 كجم وتم طيها في عبوة قابلة للنقل 70 × 36 × 68 سم ، في عبوات صغيرة بشكل مدهش.
يمكن طي FIIDO L3 إلى حجم قابل للنقل.
نطاق التسليم
نطاق التسليم واضح. بالإضافة إلى الدراجة الإلكترونية المُجمَّعة مسبقًا ، يشتمل ذلك على مجموعة مفاتيح سداسية مكونة من 5 قطع ووحدة إمداد الطاقة (54.6 فولت 3 أمبير) بما في ذلك تعليمات الاستخدام وزوج من المفاتيح ودليل موجز باللغة الإنجليزية يوفر معلومات عن آلية الطي. تصدر الشركة المصنعة "شهادة الامتثال" إلى تحميل جاهزة.
عند طيها ، تتناسب الدراجة الإلكترونية بسهولة مع صندوق السيارة.
البناء والتجهيز
إن FIIDO L3 جاهز للقيادة "خارج الصندوق" في بضع خطوات بسيطة. تكشف نظرة سريعة على التعليمات الموجزة الموضحة عن الترتيب الذي تفتح به الدراجة الإلكترونية.
تم إعداد FIIDO L3 وجاهز للدخول في أسرع وقت.
يتم طي FIIDO L3 أو طيه عند نقطتين باستخدام قفل سريع التحرير. مرة واحدة في منتصف الإطار وعلى أنبوب الرأس السفلي. يتم أيضًا إبقاء الآلية الموجودة في منتصف الإطار تحت الشد بواسطة زنبرك. في كلتا الحالتين ، يمنع ذراع الأمان فك الشفرة السريع أثناء القيادة.
آلية الطي الأوسط مع الأمان.
يمكن أيضًا تعديل عمود المقعد والمقود وأنبوب الرأس العلوي ومجهز بقفل سريع التحرير. عند تجميعها ، ينمو FIIDO L3 إلى حجم 126 × 59 × 97 سم.
نقطة طي أخرى على أنبوب الرأس.
بمجرد إعداد الدراجة الإلكترونية ، يمكن طيها مرة أخرى. عمليًا ، يمكن طي الدواسات بمقدار 90 درجة ، مما يجعل النقل أكثر سهولة في صندوق السيارة ، على سبيل المثال. دعامة تمنع الدراجة الإلكترونية المطوية من الانقلاب أثناء الوقوف. يمكن حملها مثل حقيبة السفر عن طريق مقبض على الإطار. إحدى نقاط النقد هي أنه لا توجد آلية تربط الأجزاء المطوية معًا.
عمليا. يمكن طي الدواسات.
بقدر ما يتعلق الأمر بالصنعة ، تترك الدراجة الكهربائية من الشرق الأقصى انطباعًا إيجابيًا. يبدو الهيكل والإطار متينين. يتم رسم اللحامات بالتساوي ، وإن كانت كبيرة جدًا. يجب عليك بالتأكيد الانتباه إلى الحمل الأقصى لـ FIIDO L3 ، والذي يجب ألا يتجاوز 120 كجم وفقًا للشركة المصنعة.
بالطبع ، يحتوي FIIDO L3 أيضًا على حامل للدراجات.
FIIDO L3: المعدات
قبل ركوب الدراجة ، دعونا نلقي نظرة على المعدات. نظرًا لنقص التروس والتصميم المدمج والقابل للنقل والبطارية الكبيرة ، ينصب تركيز FIIDO L3 على التنقل في حركة المرور في المدينة أو المسافات القصيرة المسطحة ، مثل موقع المخيم.
قسيمة Banggood € 25 - (EU Direct) FIIDO L3 E-Bike
بطارية طويلة الأمد
يستفيد المسافرون بشكل خاص من بطارية 48 فولت 23.2 أمبير طويلة المدى (1113 واط) ، والتي يمكن أن تغطي مسافات تصل إلى 130 كم بشحنة واحدة فقط. من الناحية المثالية ، لم يتم تثبيت حزمة البطارية بشكل دائم ، ولكن يمكن فصلها عن الدراجة وشحنها بشكل منفصل. يضمن هذا أيضًا مزيدًا من الأمان إذا كنت تريد إيقاف الدراجة الإلكترونية في مكان ما. إذا كانت البطارية ستبقى على الدراجة ، فيمكن قفلها بقفل.
بطارية FIIDO L3 القابلة للإزالة.
محرك 350 واط
يتم تشغيل FIIDO L3 بواسطة محرك كهربائي 350 واط (بدون فرش). وفقًا للشركة المصنعة ، تبلغ السرعة القصوى 25 كم / ساعة. على الأقل نموذج النموذج الأوروبي. النموذج الصيني غير محدود وأسرع قليلاً حتى 30 كم / ساعة.
بصفته "مثبتًا" ، لا يوجد في FIIDO L3 ناقل حركة. بدلا من ذلك هناك 3 أوضاع تشغيل.
- الوضع 1: هنا يتم تشغيل الدراجة الكهربائية بقوة دواسة. نسبة التروس 48/16 سهلة بشكل خاص للمبتدئين وسريعة.
- الوضع 2: هذا هو وضع Pedelec. بمجرد أن تبدأ بالدواسة ، يتم تشغيل المحرك كبديل.
- الوضع 3: يعتمد هذا الوضع فقط على المحرك الكهربائي. المعروف أيضًا باسم وضع الدراجة البخارية ، تعمل الدراجة الإلكترونية بدون قوة دواسة. يتم التحكم في السرعة بواسطة دواسة الوقود الموجودة على المقود.
ملاحظة: نظرًا لوضع الدراجة البخارية ، لم تعد FIIDO L3 تندرج ضمن فئة المشابك غير المسموح بها في ألمانيا. الموافقة على الطريق مطلوبة في ألمانيا وفي العديد من البلدان الأخرى لاستخدامها في حركة المرور على الطرق. لا يوجد حاليًا تصريح تشغيل عام (ABE) لأي دراجة إلكترونية من FIIDO.
العجلة الخلفية للدراجة الإلكترونية مع ضوء الفرامل.
الإطارات والأضواء وأجهزة الكمبيوتر
الإطارات مقاس 14 × 1,95 بوصة تعمل بالهواء المضغوط من CST. توجد فرامل قرصية ميكانيكية في الأمام والخلف. واقيات الطين متوفرة أيضًا على كلا الجانبين. لا يقدم FIIDO L3 أي تعليق. بدلاً من ذلك ، عليك الاعتماد على السرج الناعم المبطن.
المصباح LED يجلب الضوء إلى الظلام.
يضمن المصباح الأمامي LED وضوء الفرامل LED والعاكسات والبوق مزيدًا من الأمان. يتم تشغيل المصابيح الأمامية والبوق الإلكتروني من خلال زرين على المقود. يوجد كمبيوتر دراجة مزود بشاشة LC سهلة القراءة على المقاود. يوضح هذا وضع التشغيل والسرعة ومستوى البطارية.
المقود FIIDO L3 مع كمبيوتر دراجة LCD.
FIIDO L3: اختبار القيادة
الآن السؤال من كل الأسئلة. كيف محرك FIIDO L3 على الإطلاق؟
وضع الدراجة
نقوم بتنشيط "الاشتعال" بالمفتاح باستخدام القفل الموجود على البطارية. يتم تنشيط المحرك الكهربائي بعد الضغط لفترة وجيزة على زر الوضع في الكمبيوتر.
بشكل افتراضي ، تكون الدراجة الإلكترونية في وضع الدراجة. إذا قمنا الآن بتشغيل الخانق بإبهامنا ، فسيبدأ FIIDO L3 في التحرك. تتفاعل ذراع الإبهام بشكل لطيف بشكل حساس وبشكل مباشر تقريبًا. يعمل ما يسمى بـ "مثبت السرعة" بعد حوالي 8 ثوانٍ. يمكننا الآن التخلي عن دواسة الوقود وستظل السرعة ثابتة.
تسارع FIIDO L3 مثير للإعجاب. يبلغ وزن الجسم حوالي 85 كجم ، وتبلغ السرعة القصوى على خط مستقيم 23 كم / ساعة. من منحدر 20 درجة ، علينا أيضًا استخدام الدواسة.
من خلال تنزيل الفيديو ، فإنك تقبل سياسة خصوصية YouTube.
معرفة المزيد
وضع Pedelec
يأخذنا زر الوضع إلى وضع pedelec. عندما نضغط على الدواسات ، لا يتم تشغيل المحرك الكهربائي على الفور ، ولكن مع تأخير طفيف. يمكنك أن تشعر كيف يزداد التسارع. إذا توقفت عن استخدام الدواسة ، فسيتم إيقاف تشغيل المحرك مرة أخرى مع تأخير بسيط. الكبح يوقف المساعدة الحركية على الفور. كنا نرغب في رد فعل أسرع للمحرك الكهربائي في وضع pedelec!
تجربة القيادة
مع الدراجات الكهربائية القابلة للطي من الشرق الأقصى ، غالبًا ما يضع المرء في الاعتبار صورة المهرج على الدراجة الصغيرة. ومع ذلك ، فإن هذا لا ينطبق إلا على نطاق محدود على FIIDO L3. على الرغم من أن الدراجة الإلكترونية مضغوطة للغاية ، إلا أنه يمكن تشغيلها بسهولة بارتفاع يزيد عن 1,80 متر. بقدر ما يتعلق الأمر بضبط السرج والمقود ، لا يزال لدينا مجال للتحسين على ارتفاع 1,82 متر.
الإطارات ذات العلامات التجارية من CST
نظرًا للإطارات الصغيرة مقاس 14 بوصة وقلة نظام التعليق ، يمكنك الشعور بالمطبات على الحلبة أكثر. التعويض البسيط هو المقعد المبطن بشكل مريح ، والذي لا يتدلى حتى بعد مسافة طويلة. من حيث القدرة على المناورة ، فإن FIIDO L3 في طريقها إلى الأمام.
البطارية والمدى
يمكن إزالة البطارية بسهولة وشحنها بشكل منفصل.
إحدى نقاط بيع FIIDO L3 هي البطارية الكبيرة. في حالة تعطل الدراجات الإلكترونية الأخرى بعد حوالي 40 كم ، تمكنا من إجراء 90 كيلومترًا كاملًا (تغيير الدراجة البخارية الصغيرة) من شحنة واحدة في الاختبار. على الرغم من أن هذا أقل مما ذكرته الشركة المصنعة ، إلا أن الوزن وسلوك القيادة والطقس لها رأي أيضًا.
يتم إدخال البطارية عبر عربة التوجيه هذه.
يجب أن تأخذ وقتك في عملية الشحن. تستغرق عملية الشحن الكاملة 10 ساعات!
مقارنة الأسعار
هل ترغب في معرفة مكان شراء الدراجة الكهربائية FIIDO L3؟ في مقارنة الأسعار لدينا ، نقوم بإدراج العروض الحالية من المتاجر الأكثر شعبية. يتم فحص جميع الأسعار وتحديثها عدة مرات في اليوم. إذا ظهر متجر عدة مرات ، فهو يمثل مستودعات التاجر المختلفة.
المستودع الأوروبي
التسليم في الوقت المحدد 2-5 أيام عمل
فييدو L3
تصميم محمول
صنعة جيدة
تتكشف بسرعة / مطوية
بطارية كبيرة قابلة للفصل ذات مدى طويل
المصابيح الأمامية الساطعة LED وأضواء الفرامل LED
متعة القيادة الرائعة (التسارع والقدرة على المناورة)
ترجمة مناسبة للمبتدئين 48/16
لا يوجد شارع (ألماني) قانوني
تأخر محرك الأقراص
لا تعليق
لا يوجد تثبيت عند طيها
تعتبر FIIDO L3 وسيلة نقل عملية لا توفر الكثير من متعة القيادة فحسب ، بل إنها أيضًا رخيصة الثمن نسبيًا عند شرائها. في الرحلات القصيرة سيكون الرفيق المثالي ، لكن التركيز سيكون على "سيكون".
معيار الضربة القاضية الرئيسي هو الوضع القانوني ، والذي بموجبه يحتاج FIIDO L3 إلى موافقة طريق للتشغيل في حركة المرور على الطرق الألمانية ، والتي للأسف لا تمتلكها.
