مجموعة المتطرفة
المفتاح إلى إمكانات نطاق Libon المثيرة للإعجاب هو تقنية البطارية المزدوجة الحاصلة على براءة اختراع. تحتوي الدراجة على بطاريتين ليثيوم أيون قويتين 36 فولت 10 أمبير + 36 فولت 10,4 أمبير - واحدة مدمجة في الإطار والأخرى في أنبوب المقعد القابل للتعديل. ومن المفترض أن يمنحوا معًا Libon نطاقًا مذهلاً يصل إلى 260 كيلومترًا قبل الحاجة إلى شحن البطارية.
محرك محوري قوي ومستشعر عزم الدوران
يتم تشغيله بواسطة محرك محوري بدون فرش بقدرة 250 واط، والذي يمكن فتحه حتى 500 واط عبر البرنامج. يهدف مستشعر عزم الدوران إلى ضمان التشغيل السلس وتنظيم الطاقة.
يحدد PVY الحد الأقصى لسرعة الدعم بـ 25 كم/ساعة، ولكن يمكن زيادتها إلى ما يصل إلى 32 كم/ساعة عن طريق فتح القفل. ومع عزم الدوران الذي يبلغ 50 نيوتن متر، فإن الدراجة الإلكترونية مناسبة لكل من المناطق الحضرية والريفية.
خفيفة الوزن مع محرك حزام الكربون
بدلاً من السلسلة التقليدية، تستخدم ليبون محرك حزام مصنوع من ألياف الكربون، والذي يقال إنه يعمل بدون صيانة لمسافة تصل إلى 30.000 ألف كيلومتر. يمكن للفرامل القرصية الهيدروليكية أن تعمل على فرملة المحرك على وجه التحديد.
-
- بصيص الفضة
-
- رمادي
مع وزن فارغ يبلغ 16 كجم فقط، ستكون سيارة ليبون واحدة من أخف السيارات المدمجة في السوق. يستخدم هيكل مغناطيسي قابل للطي مع عجلات لسهولة التخزين والنقل. تم أيضًا دمج أجهزة مكافحة السرقة مثل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وقفل البطارية.
تشمل الميزات الأخرى شاشة B02N Bluetooth وإضاءة LED وشوكة تعليق فولاذية وإطارات هوائية مقاس 20 × 2,5 بوصة على إطارات من الألومنيوم. يتم توفير تطبيق الهاتف الذكي للتكوين والإحصائيات.
يمكنك متابعة جميع المعلومات المتعلقة بالدراجة الإلكترونية باستخدام تطبيق PVY Libon.
السعر والتوافر
ولا توجد معلومات محددة عن السعر والتوفر حتى الآن. ومع ذلك، تخطط PVY لإطلاق Libon عبر حملة تمويل جماعي في الفترة من 03 أبريل إلى 03 مايو Indiegogo لعرض. تبدو البيانات الفنية طموحة، ولكن يبقى أن نرى إلى أي مدى يمكن الحفاظ على هذا النطاق في الممارسة اليومية.
يمكن العثور على الأخبار الحالية حول PVY وLibon في الموقع الرسمي مجموعة PVY على الفيسبوك.
المصدر: بيان صحفي
