اتصل بنا للحصول على مزيد من المعلومات

يا ما الذي تبحث عنه؟

رؤوس مراجعة ENGWE M20

ENGWE M20 في الاختبار: عندما تلتقي الدراجة الإلكترونية بالدراجة البخارية!

تم التحديث بواسطة تيمو التمير في 24 أكتوبر 2023

بفضل التصميم الذي يذكرنا قليلاً بالدراجة البخارية ومحرك قوي بقوة 750 واط ملهم، تضع ENGWE M20 نفسها في قمة الدراجات الإلكترونية غير العادية. في هذا الاختبار ، سوف تكتشف ما إذا كان هجين الدراجة البخارية الإلكترونية قادرًا على إقناعي في الممارسة العملية.

8.5
تقييمنا
1299 يورو engwe-bikes-eu.com
مقارنة الأسعار

مراجعة: ENGWE M20

تمزج جمالية M20 بين الطاقة الخام والأناقة. وفي حين أن مظهرها القوي يذكرنا بالدراجة البخارية، إلا أنها لا تزال تحتفظ بجميع صفات الدراجة الإلكترونية التقليدية. يوفر نظام شيمانو ذو السبع سرعات الديناميكية، وتضمن الإطارات العريضة مقاس 4 بوصات على إطارات مقاس 20 بوصة الثبات في كل رحلة. ويكتمل الأمر برمته من خلال نظام تعليق العجلات الأمامية والخلفية المحمل بنابض.

تم تصوير ENGWE M20 من الأمام

يقدم ENGWE M20 نفسه بمظهر استثنائي.

لكن التحفة الحقيقية لـ ENGWE M20 هي التكوين المبتكر للبطارية المزدوجة. وهذا يجعل من الممكن استخدام بطاريتين معًا أو بشكل مستقل. مع نطاق مشترك يصل إلى 150 كيلومترًا، تضع M20 معايير جديدة في قطاع الدراجات الإلكترونية.

ENGWE M20: unboxing والتجميع

وصل ENGWE M2 في حالة ممتازة. ويعود الفضل في ذلك بلا شك إلى الكمية الكبيرة من الحشو والتعبئة القوية التي تتميز بها شركة ENGWE. ومع ذلك، فإن الصداقة البيئية تبدو مختلفة.

ENGWE M20 نطاق التسليم الكامل

النطاق الكامل لتسليم ENGWE M20.

للوهلة الأولى ، قد يبدو أن الدراجة قد تم تجميعها بالكامل تقريبًا ، ولكن لا تزال هناك حاجة إلى بعض اللمسات قبل أن تتمكن من التجول. يجب تركيب العجلة الأمامية بما في ذلك واقي الطين والمقود والدواسات والمصباح الأمامي. يتم تضمين الأداة المطلوبة لذلك في نطاق التسليم، ولكن يُنصح باستخدام أداتك الخاصة ذات الجودة الأعلى.

يلزم عمل يدوي إضافي لتوصيل البطارية الإضافية الاختيارية: يجب أولاً فك المقعد. يوجد أسفله العديد من الكابلات التي لا يزال يتعين توصيلها. مثالي مع روابط مضغوطة للحفاظ على كل شيء في مكانه.

دليل المستخدم ENGWE M20

تم شرح جميع الخطوات في تعليمات التجميع والتشغيل.

تم شرح جميع الخطوات بوضوح في التعليمات المرفقة. كبديل للتعليمات ، توفر ENGWE مقطع فيديو تجميعيًا على قناة ENGWE على YouTube يوضح بوضوح عملية التجميع بأكملها في أقل من ثلاث دقائق. بعد حوالي 30 دقيقة ، يتم تجميع ENGWE M20 بالكامل.

ENGWE M20: التصميم والميزات

يختلف ENGWE M20 اختلافًا كبيرًا عن الدراجات الإلكترونية التقليدية بتصميم الدراجة البخارية وهو مضمون لجذب الانتباه. أصبح هذا واضحًا بعد أول اختبار للقيادة ، عندما تبعتني أعين المشاة الذين يمشون.

ENGWE M20 الدراجة الإلكترونية جانبية

مع هذا التصميم، فإن ENGWE M20 ملفت للنظر.

الإطار مصنوع من الألومنيوم القوي 6061 ويأتي باللون الأسود أو الأبيض أو الأخضر. من حيث الحجم، يبلغ طول M20 167 سم وارتفاعه 114 سم. بوزن 42,7 كيلوجرامًا، بما في ذلك البطارية، تكون الدراجة الإلكترونية ثقيلة جدًا بالفعل. وفي حالة إضافة بطارية إضافية، يزداد الوزن ليصل إلى 45,9 كجم.

يذكرنا تصميم المقعد بمقعد الدراجة النارية ولا يمكن تعديل ارتفاعه. يمكن أيضًا ضبط الجذع عند ميله فقط ، ولكن ليس في الارتفاع. بارتفاع 1,82 متر ، كنت لا أزال قادرًا على ركوب M20 ، لكن الدراجة مصممة للأشخاص الذين يتراوح ارتفاعهم بين 1,50 و 1,80 مترًا. أي شيء فوق ذلك يصبح غير مريح على المدى الطويل ويكون أي شيء غير مريح عند استخدام الدواسة. يجب أيضًا عدم تجاوز سعة الحمولة القصوى البالغة 120 كجم.

مقعد ENGWE M20

لا يستخدم المحرك ENGWE M20 سرجًا ، بل يستخدم مقعدًا ممدودًا.

التفاصيل الخاصة التي تلفت الأنظار هي الإطارات الضخمة ذات الأربع بوصات من ماركة تشاويانغ المعروفة أكثر أو أقل. هناك أيضًا واقيات الطين المعدنية المطابقة التي تترك انطباعًا قويًا.

بالنسبة للمعدات الأخرى ، تعتمد ENGWE على المكونات التي تم استخدامها بالفعل في طرز أخرى للعلامة التجارية. تستحق مكابح قرصية مقاس 160 ملم مع أذرع الفرامل من WUXING ومحرك خلفي Shimano Tourney 7 سرعات، جنبًا إلى جنب مع ناقل الحركة الإبهام Shimano SL-TX50، إشارة خاصة. كلاهما مكونان أكثر أو أقل يخدم غرضهما ولكنهما يقعان في شريحة السعر المنخفض.

مبدلات الإبهام ENGWE M20 Shimano وأذرع الفرامل WUXING

بالنسبة للمكونات، تعتمد إنجوي على الأسعار القياسية النموذجية.

أداء المحرك لمحرك محور العجلة الخلفي مثير للإعجاب. بقوة اسمية تبلغ 750 واط وقوة قصوى تصل إلى 1000 واط، تُظهر الدراجة الإلكترونية المادة المصنوعة منها. ومع ذلك، ليس من القانوني استخدام الطرق في كل بلد. في ألمانيا، لا يجوز تشغيل ENGWE M20 إلا في ملكية خاصة. توفر ENGWE "شهادة المطابقة" الخاصة بالاتحاد الأوروبي على موقعها الإلكتروني تحميل المتاحة.

إطارات ENGWE M20 Chaoyang مع محرك المحور الخلفي و derailleur الخلفي Shimano Tourney

نظرة على العجلة الخلفية لـ ENGWE M20.

نظام التحكم في ENGWE M20 عبارة عن وحدة تحكم YL81C ، والتي تُظهر السرعة ، وإجمالي الكيلومترات (ODO) ، والمسافة الجزئية (الرحلة) ، وحالة البطارية ومستوى المساعدة عبر شاشة عرض على يسار المقود. هناك أيضًا مفاتيح للأضواء والقرن الإلكتروني على المقاود. تعمل القبضة اليمنى كقبضة خانق طوال طولها، تمامًا مثل تلك الموجودة على الدراجة البخارية. يمكن إلغاء تنشيطه في خيارات وحدة التحكم.

شاشة عرض LCD ENGWE M20 على المقود

من السهل جدًا قراءة شاشة LC حتى في الأيام المشمسة.

تشمل الميزات الأخرى لـ ENGWE M20 حاملًا جانبيًا قويًا يمكنه دعم وزن الدراجة بسهولة وضوء فرامل يكثف عند تشغيل ذراع الفرامل، مما يزيد من السلامة أثناء الركوب.

ضوء الفرامل ENGWE M20

يُضاء ضوء الفرامل على مرحلتين، وبالتالي يكون مرئيًا للغاية.

اثنان من المصابيح الأمامية الساطعة LED التي تضيف إلى تصميم الدراجة الإلكترونية للدراجة الكهربائية قابلة للتعديل الزاوية. هذا يسمح باستخدام أحد المصباح كشعاع منخفض ، بينما يستخدم الآخر كشعاع عالي.

إنجوي M20 LED المصباح

يتألق المصباحان الأماميان LED بشكل مشرق ويمكن تعديلهما بشكل فردي.

الميزة الأكثر إثارة في ENGWE M20 هي تكوين البطارية المزدوجة. بالإضافة إلى بطارية 48 فولت 13 أمبير في الأنبوب السفلي، هناك خيار توصيل بطارية أخرى 48 فولت 13 أمبير في الأنبوب العلوي. وينتج عن ذلك قدرة إجمالية مذهلة تبلغ 1.248 واط/ساعة، وهو ما يكفي للرحلات الطويلة.

بطارية ENGWE M20 على الأنبوب السفلي

كل بطارية لها مفتاحها الخاص.

يمكن قراءة حالة البطارية مباشرة على البطارية بلمسة زر واحدة. النقطة الإضافية الخاصة هي مخرج USB-A المدمج، والذي يسمح باستخدام البطارية كبنك طاقة، على الرغم من أن الشحن بطيء جدًا. من أجل الأمان، يمكن قفل كل بطارية بمفتاح خاص بها.

بالإضافة إلى ذلك ، البطاريات قابلة للإزالة. ما عليك سوى تشغيل المفتاح إلى وضع الفتح وإخراج البطارية. نظرًا لأن الشحن قد يستغرق ما يصل إلى 10 ساعات ، فمن المستحسن الشحن طوال الليل.

تُظهر ENGWE تطورًا إضافيًا واضحًا فيما يتعلق بمراقبة الجودة. في المقارنة المباشرة مع إنجوي EP-2 برو، واحدة من الدراجات الإلكترونية الأولى للشركة ، تبرز جودة البناء المحسّنة لـ ENGWE M20.

على الرغم من أن ENGWE لم تصل بعد إلى مستوى جودة العلامات التجارية المعروفة ، إلا أن التقدم كان واضحًا للعيان. هذه علامة واعدة وتؤكد الالتزام بتقديم منتجات قوية وموثوقة إلى السوق.

ENGWE M20: اختبار عملي

دعنا نأتي إلى الاختبار العملي لـ ENGWE M20 ، والذي يتعلق في المقام الأول بخصائص ركوب الدراجة الإلكترونية. للقيام بذلك ، اختبرت الدراجة الإلكترونية على أسطح وتدرجات مختلفة. نقوم بتنشيط الدراجة الإلكترونية بمفتاح تشغيل في الجزء العلوي من الشاشة ، ويمكننا تغيير مستوى دعم المحرك بزرين أسفل الشاشة. مسلحًا بهذه المعرفة ، أبدأ أول اختبار قيادة لي.

تم تصوير ENGWE M20 بشكل جانبي من الأمام

يتم توصيل البطارية الإضافية بالأنبوب العلوي ولا تشكل عائقًا عند الركوب.

بمجرد أن أبدأ في استخدام الدواسة، يبدأ المحرك في العمل بتأخير بسيط. هذه هي سمة الدراجات الإلكترونية المزودة بأجهزة استشعار للإيقاع، والتي تتفاعل بشكل أقل دقة مقارنة بأجهزة استشعار عزم الدوران. كما هو الحال عند بدء التشغيل، هناك تأخير بسيط قبل إيقاف تشغيل المحرك عندما تتوقف عن استخدام الدواسة.

يكشف محرك ENGWE M750 بقدرة 20 واط عن قوته المذهلة على المنحدرات. يمكن للدراجة أيضًا أن تتسلق 20 درجة بسهولة، على الرغم من أن السرعة يمكن أن تنخفض في الممرات الأكثر انحدارًا. يمثل التسلق الحاد تحديًا خطيرًا على الرغم من دعم البطارية ويجب أن تكون مستعدًا للدواسة بقوة.

عجلة خلفية ENGWE M20

يوجد عاكس على كل من العجلات الأمامية والخلفية.

يظهر محرك ENGWE M20 بدون عوائق ، إمكاناته الحقيقية: تصل إلى سرعات أعلى بكثير من 25 كم / ساعة المسموح بها. في مسار الاختبار الخاص بي، تمكنت من تحقيق سرعات قصوى تصل إلى 40 كم/ساعة، كما أن شركة ENGWE نفسها تنص على سرعة قصوى محتملة تبلغ 45 كم/ساعة. هذا يجعل من ENGWE M20 دراجة إلكترونية لا تثير الإعجاب بمظهرها فحسب ، بل تتميز أيضًا بالأداء. وبالمناسبة، يمكن التحكم بالدراجة الإلكترونية عبر إعدادات وحدة التحكم.

نقطة الخطر المحتملة هي قبضة دواسة الوقود ، والتي يتم تشغيلها بشكل افتراضي. إذا قمت بتشغيل المقبض عن طريق الخطأ عند ركوب الدراجة الإلكترونية ، فيمكن للدراجة الإلكترونية أن تنطلق بشكل غير متوقع ولا يمكن السيطرة عليها. لمنع مثل هذه الحوادث ، يوصى بضبط مستوى المساعدة على 0 بعد الركوب. هذا يعطل المحرك تمامًا.

دواسات وسلسلة ENGWE M20

الدواسات والسلسلة تعطي انطباعًا جيدًا.

إن متعة القيادة مع ENGWE M20 هائلة. تطفو الدراجة فعليًا فوق الأرض بفضل الإطارات العريضة. يوفر المظهر الخشن قبضة مثالية، وعلى الرغم من أنه يمكن نفخ الإطارات حتى 20 رطل لكل بوصة مربعة، فإنني أوصي بتسويتها عند 11 إلى 12 رطل لكل بوصة مربعة.

يتكيف المحرك ENGWE M20 بسهولة حتى مع المطبات الكبيرة على الطريق. توفر شوكة التعليق وامتصاص الصدمات في المثلث الخلفي راحة إضافية. يمكن ضبط التخميد الانضغاطي بمقبض على ساق الشوكة اليمنى. مفتوح تمامًا ، يبلغ طول سفر التعليق حوالي 6 سنتيمترات. إنه ليس كثيرًا ، لكن الإطارات النطاطة تعوضه وتحافظ على تجربة القيادة عالية.

شوكة التعليق ENGWE M20

يمكن ضبط انحراف الزنبرك باستخدام المقبض الأحمر.

عملت derailleur الخلفي Shimano بشكل موثوق في الاختبار وتحولت التروس بسلاسة. تقوم الفرامل الميكانيكية بالمهمة أيضًا ، على الرغم من أنني كنت أفضل فرامل قرصية هيدروليكية. في حالة حدوث فرملة طارئة من 30 كم / ساعة ، تتوقف الدراجة الإلكترونية بكفاءة على مسافة قصيرة.

في نهاية الاختبار ، نريد إلقاء نظرة على نطاق ENGWE M20. وفقًا للشركة المصنعة ، يجب أن تتيح البطارية مدى يصل إلى 75 كيلومترًا على أدنى مستوى دعم ، ويمكن أن يصل طولها مع بطارية إضافية إلى 150 كيلومترًا. بالطبع ، يعتمد النطاق الفعلي على العديد من العوامل ، مثل التضاريس وأسلوب القيادة والحمل. ومن المعروف جيدًا أن مواصفات المُصنِّع غالبًا ما تستند إلى الظروف المثالية.

تم تصوير ENGWE M20 من الجانب

ولأنها كانت جميلة جدًا ، ها هي ENGWE M20 مرة أخرى بكل مجدها.

ومع ذلك، في الاختبار الذي أجريته، تمكنت من تغطية حوالي 60 كيلومترًا قبل إعادة شحن البطارية. هذه قيمة محترمة يجب أن تكون كافية للعديد من الرحلات اليومية والرحلات الطويلة. لا يثير ENGWE M20 الإعجاب بقوته وسرعته فحسب، بل أيضًا بنطاقه العملي.

رؤوس مراجعة ENGWE M20

إنجوي M20

8.5
تقدير
إيجابي

نظرة غير عادية
صنعة جيدة
مصدات معدنية
ترجمة عالية
تجربة قيادة عائمة
المصباح الساطع
تشغيل البطارية المزدوجة

سلبي

المقعد غير قابل للتعديل
علامة CE مفقودة
مكونات رخيصة الثمن (WUXING ، Shimano Tourney)

Fazit

إن المحرك ENGWE M20 يثير الإعجاب للوهلة الأولى بتصميم الدراجة البخارية الحنين إلى الماضي وأداء المحرك المذهل. إنه يقدم اندماجًا ناجحًا بين المظهر الكلاسيكي والتكنولوجيا الحديثة ، والتي ستجذب بالتأكيد عشاق كلا العالمين.

على الجانب الإيجابي ، الأداء العالي للمحرك ، والذي يضمن قيم تسارع رائعة. التصميم ، الذي يستحضر ذكريات الدراجات البخارية الكلاسيكية ، جذاب وعملي على حد سواء ، ويمنح الدراجة الإلكترونية طابعًا لا لبس فيه.

ولكن هناك أيضا سلبيات. ربما تكون أخطر نقطة انتقاد هي عدم موافقة الاتحاد الأوروبي، ولهذا السبب لا يمكن قيادة ENGWE M20 على الطرق العادية في معظم الدول الأوروبية. بالنسبة لمعظم الذين يبحثون عن وسيلة نقل يومية ، قد يكون هذا معيار استبعاد حاسم.

مقارنة الأسعار
1.299,00€
الصورة الرمزية تيمو التماير

تيمو هو مؤسس موقع techreviewer.de وهو خبير تكنولوجي حقيقي. من الهواتف الذكية إلى الدراجات الإلكترونية، ومن السينما المنزلية إلى المنازل الذكية، فهو دائمًا يضع إصبعه على نبض أحدث الاتجاهات.

1 Kommentar

1 Kommentar

  1. سيباستيان جاربس

    25. يناير 2024 10 إلى: 52

    مرحبا، لدي سؤال
    كيف أقوم بشحن البطارية بشكل صحيح حيث لم أجد أي تقارير بهذا الشأن، هل يمكنك مساعدتي؟ هل يجب علي تشغيل المفتاح عند شحن البطارية أم لا ولماذا يصبح الشاحن دافئًا جدًا؟

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المزيد من ENGWE
نظرة عامة
الصانع

إنجوي

MODELL

إنجوي M20

Spezifikationen

 محرك 
النوع: فرش
Leistung: 750W
العزم: 55 نيوتن متر
السرعة: حتى 25 كم / ساعة (مقيدة)

 تراكم 
اكتب: ليثيوم أيون
الجهد: 48 V
المسؤول: 13Ah
الطاقة: 624 Wh

المدى: 55-75 كم
وقت الشحن: ~ 5 ساعة

 Ausstattung 
التروس: 7 (شيمانو تورني)
أوضاع التشغيل: يدوي ، Pedelec ، (دواسة الوقود عند الفتح)

الإطارات: 20 × 4 بوصة
المكابح: مكابح قرصية ميكانيكية

الكمبيوتر: نعم
حارس سبلاش: نعم
التعليق: شوكة التعليق + ممتص الصدمات

 عموما 
المواد: الألومنيوم 6061
الحمولة: شنومكس كجم
حجم: شنومكس x شنومك سم
الوزن: 42,7 كجم